广州车间噪声治理

在冷却塔测试噪声的过程中，常受背景噪声的干扰。如果包括背景噪声在内测得的冷却塔总声压级为LpT ，则冷却塔停止运行时，测得的背景噪声声压级为LpB ，那么如何从这一测试结果中得出冷却塔的真实声压级，这是求LpT 中扣去因LpB 所引起的增加值等于多少，即分贝“相减”修正问题。

如果令总声压级L PT 与背景噪声声压级的差值ΔL pB =L pT -L pB ，则总声压级L pT 与被冷却塔声压级L pS 的差值ΔL pS 可从式（10-26 ）中得出：

如L PT =91dB ，L PB =83dB ，则按式（10-26 ）计算得L PS =90.3dB 。如果按式（10-27 ）计算，ΔL PB =L PT -L PB =8dB ，求得ΔL PS =0.7dB ，从而得L PS =L PT -ΔL PS =90.3dB 。 深圳市龙图环保 居民区冷却塔噪声治理案例。广州车间噪声治理

冷却塔噪声主要是由淋水噪声和轴流风机排风噪声对周围环境造成影响。 轴流风机排风噪声主要是空气动力性噪声。它包括旋转噪声和涡流噪声。旋转噪声是由于风机的叶轮旋转与空气质点相互作用引起空气脉动而产生的，噪声的强度与风机的叶片数，叶片形状、尺寸，风机叶轮的转速，风机内风速及流量，静压等因素有关，噪声频率呈窄带的低、中频性，涡流噪声则是由于气体在风机叶轮的界面上分裂时，气体的粘性形成一系列涡流产生的，涡流噪声的频率取决于风机叶片的形状，叶片和气体的相对速度。经频谱分析，其噪声呈明显的低、中频特性，这类噪声传播距离远，对环境及人的干扰很大， 而噪声呈明显的中、高频特性。 循环热水从淋水装置下落时与塔底接水盘中的积水撞击产生的淋水声属高频噪声，淋水声的大小与淋水高度和单位时间的水流量有关。 冷却塔整体噪声为以低频为主的连续谱，没有突出的噪声峰值，一般在31.5-2000Hz之间，噪声级约为70-75dB(A)。广东设备噪声治理治理方案深圳市龙图环保闭式冷却塔降噪后维护保养更重要。

1、风机叶片角度误差。各叶片安装时的角度误差过大，会造成各叶片迎风面的差异，叶片所受的载荷不同，造成风机振动。

   2、叶片不平衡。冷却塔风机叶片为玻璃钢材质，中腹为空心，完工后进行力矩称重，因为是手工工艺形成，质量难免存在一定的误差，力矩称重后，不平衡量虽有减少，但无法消除，仍存在一定的不平衡量，运转时就会产生振动。

   3、传动轴动平衡误差。传动轴为高速运转部件，转速为980r/min，制造时，传动轴的动平衡如果校正得不好或精度不高，必然会影响风机的稳定性，造成振动偏大。

   4、传动轴、联轴器安装同轴度低。因为传动轴为齿轮链条连接，通过调心轴承、齿轮链条分别与电机和减速器进行连接，如果同轴度不好，会使电机输出轴和减速器输入轴处于不同的轴线上，产生偏心，使冷却塔风机运行时振动偏大。

以机械通风逆流式玻璃钢冷却塔为例，可取定6 个测点，第1 点布置在冷却塔风筒出口45°方向，距离为D f （即为风机直径），第2 点至第6点布置在离地面1.5m 高处，距离分别为D（塔体直径）、5m、10m、15m、20m 。当测试横流式冷却塔时，第2 点距离D 的计算式为： a 为1／2 （塔顶部长度+塔底部长度），b为塔宽度。方塔因四条边相等，可采用D =1.13a ，a 为边长。

按上述测点布置，噪声测试时分淋水与不淋水两种情况进行。淋水时测得的为冷却塔的总噪声：不淋水时测得的是风机（含电机）的噪声，两种情况的测试结果都应汇总到记录表中。 深圳市龙图环保冷却塔噪声值的修正-分贝的相减修正。

冷却塔是一种热交换设备，它的声源有三方面：其一是风机噪声，主要分为散热风机的机械噪声和风机进排气空气动力性噪声，特性为低频。其二是水泵、配管和阀门引起的塔体振动，从而产生辐射噪声。其三是冷凝器的布水系统和收水系统产生的落水噪声。冷却塔风机噪声频谱一般呈低频性，而典型的淋水噪声频谱特性呈宽频带。但是实际测得冷却噪音的频率较低，因此很多人认为冷却塔的主要噪声是风机噪声。塔噪声的频率成分较复杂，噪声在各频段的能量都较大，且以低频成分为主。根据冷却塔噪声频率特性分析，以及噪声的质量控制标准，通过声学计算消声量、隔声量，提出了通过设置消声器、声屏障等方式实现对冷却塔噪声污染进行综合治理。深圳市龙图环保冷却塔降噪消声器隔声屏。广东设备噪声治理治理方案

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随着人们对生活质量的要求不断提高，以及工业闭式冷却塔的普及，噪音污染已是当今社会冷却塔厂家及客户**关心的问题，闭式冷却塔产品的噪声源和噪音如何消除。冷却塔排气口噪声比进气口噪声高5~10dB(A)，频谱特性是以低频为主的连续谱，属于低频噪声。冷却塔内循环热水从淋水装置下落时，与塔底接水盘中的积水撞击产生的淋水声属于高频噪声，淋水声的大小与淋水高度和单位时间的水流量有关。冷却塔整体噪声为以低频为主的连续谱，没有突出的噪声峰值，一般在31.5~2000Hz之间，噪声级为55~85dB(A)。广州车间噪声治理

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